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ロードスターとLMを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとLMの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  LM
VS
35万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1470万円2400万円
LMの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 83
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 走行10098キロ/RAYS鍛造16インチアルミ

    本体価格
    304万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 革巻ステアリング スマートキー 純正AW

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS パドルMTモード付6AT シートH ナビTV

    本体価格
    35万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT レカロシート アドバンスドSBS BT

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 全塗装済 走行8万km

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革シート BOSE バックカメラ ドラレコ TV

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
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    1999万円

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    本体価格
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    本体価格
    1980万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ メーカーOPドラレコ

    本体価格
    1789.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48型スクリーン/マクレビ/全周囲カメラ

    本体価格
    1879.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー ユニバーサルステップ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LED・COOLBOX・オートサイドステップ

    本体価格
    1860万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1590万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    1910万円

関東
490
199.9万円
関西
193
212.8万円
東海
235
208.7万円
北海道
19
166.5万円
九州
150
172.7万円
東北
40
182万円
北陸・甲信越
59
210.2万円
中国
118
231.2万円
四国
39
195.5万円
地域別台数
関東
14
1776.2万円
関西
24
1847.3万円
東海
25
1886.6万円
北海道
3
1823.3万円
九州
10
1730万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1920.4万円
中国
3
1725.3万円
四国
1
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ロードスターとLMのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  LM
249.5万円375.3万円 新車時価格 1500万円2000万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
1496 排気量(cc) 2393
131~136 最高出力(馬力) 275
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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