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ロードスターとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとパトリオットの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  パトリオット
VS
25万円586万円
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中古車相場 34.8万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 44
  • マツダ ロードスター 1.8 VS ハードトップ

    本体価格
    45万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT/車高調/HKSマフラー/ナビTV/17AW

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン・革シート&ヒーター付

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド ドレスアップ車ヴエイルサイドフルP/G

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC

    本体価格
    309.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT純ナビ地デジBカメPスタートETC純正AW

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 5速マニュアル 純正15インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS US RACINGエアロ 5次元マフラー 社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT1オーナーR4登録ナビBカメラ温熱シート

    本体価格
    241.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 5速マニュアル 走行距離68000キロ R134a

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 4WD ナビTV Bカメ ETC フォグ Rレール 17AW

    本体価格
    35万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙車/定期記録簿付/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD オーディオ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    50万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 車検整備含 4WD ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リフトアップ・新品ホイール・タイヤ

    本体価格
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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

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    68万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    65.3万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc ベージュ内装ナビフルセグTV 整備付

    本体価格
    125万円

関東
451
179.4万円
関西
179
212.4万円
東海
225
197.2万円
北海道
26
168.8万円
九州
143
170.7万円
東北
31
172.4万円
北陸・甲信越
62
226.1万円
中国
81
209万円
四国
37
160.1万円
地域別台数
関東
15
90.1万円
関西
4
61.1万円
東海
8
130.5万円
北海道
5
83.2万円
九州
4
108.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
7
99.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  パトリオット
249.5万円368.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1496 排気量(cc) 1998~2359
131~136 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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