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アルテオンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   ジープ  パトリオット
VS
209.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 23.8万円174.6万円
パトリオットの相場表を見る
105 中古車掲載台数 66
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革 ACC 全方位カメラ BSM サンルーフ

    本体価格
    289.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD KW車高調 前後ブレンボブレーキキャリパー

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全方位カメラ ETC ナビ

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4WD 冬Tツキ 黒革 全方カメラ ACC

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    473.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD DYNAUDIOサウンド・HUD・ACC・サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD LED・DYNAUDIO・プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD レザーシート DCC ACC ナビ

    本体価格
    307.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ・純正ナビ・LEDライト

    本体価格
    455万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ Bカメラ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    90万円

  • ジープ パトリオット スポーツ リフトアップカスタム ブラック18インチAW

    本体価格
    125万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 社外9インチナビ TV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    65.7万円

関東
33
341万円
関西
17
354万円
東海
8
366.2万円
北海道
12
315.4万円
九州
8
324.9万円
東北
8
347万円
北陸・甲信越
9
270.2万円
中国
8
381.8万円
四国
2
473万円
地域別台数
関東
20
107.3万円
関西
4
102万円
東海
16
85.4万円
北海道
4
84.1万円
九州
10
115.2万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
10
82.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとパトリオットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ジープ  パトリオット
549万円710万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1984 排気量(cc) 1998~2359
272~280 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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