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ロードスターとGLBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 303
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSE 本革シート コネクティッドサービス

    本体価格
    338万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル コブラ仕様ボディキット ハードトップ

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクト DVD/CD/地デジTV 禁煙車

    本体価格
    196.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ブレンボRECARO革シートRAYS鍛造アルミ

    本体価格
    305.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 6AT メモリーナビ ETC  純正16AW

    本体価格
    101.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    290.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT BOSEブラウン革HIDスマキーSMACK16AW

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ナビETC バックモニター シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT 純正ナビ シートH ETC

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    428.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期・AMGライン・(2401)

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ&アドバンスドpkg

    本体価格
    679.8万円

関東
479
196.5万円
関西
195
208.7万円
東海
237
211万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
174.2万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
56
207.7万円
中国
114
227.1万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
126
561.7万円
関西
51
536.6万円
東海
59
526.2万円
北海道
4
578.8万円
九州
33
526.5万円
東北
11
622万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  GLB
249.5万円375.3万円 新車時価格 512万円815万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1496 排気量(cc) 1331~1991
131~136 最高出力(馬力) 136~224
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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