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ロードスターとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 728万円868万円
CLEクーペの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 27
  • マツダ ロードスター Sレザーパッケージ LEDヘッドライト 

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 登録済未使用車/本革シート/シートヒーター

    本体価格
    298.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS ハードトップ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション デモアップ車

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ ワンオーナー マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II BOSEサウンド ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル タイプI B SPEC

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビBカメラBOSE車高調HKS社外マフラー

    本体価格
    217.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 衝突軽減 SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    225.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    804.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP・ドライバーズPルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 新車保証/フルオプション車/コーティング済

    本体価格
    815万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) 全周囲 追従クルコン サンルーフ 白革 ETC

    本体価格
    850.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 1オーナー レザーEXCP ドライバーズP 黒革

    本体価格
    829万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 ドライバーズPkg エクスクルーシブPkg

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) リア・アクスルステアリング/サンルーフ

    本体価格
    838万円

関東
480
196万円
関西
195
208.1万円
東海
235
210.1万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.4万円
北陸・甲信越
57
210.7万円
中国
115
226.9万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
15
833万円
関西
4
789.9万円
東海
5
826万円
北海道
0
---
九州
1
810.2万円
東北
1
818万円
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとCLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
249.5万円375.3万円 新車時価格 820万円854万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
1496 排気量(cc) 1997
131~136 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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