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ロードスターとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとカリナンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロールスロイス  カリナン
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 3962万円5920万円
カリナンの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 33
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT BOSE TEIN車高調  ENKEI製17インチAW

    本体価格
    262.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BLITZ車高調 ロッソモデロマフラー

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ETC サンルーフ LEDライト MT スマートキー

    本体価格
    271.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ HKS マフラー

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビTV ETC LEDライト シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ アダプティブLED

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    246.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ ワタナベ14インチ

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT ADVANアルミ BOSE シートヒーター

    本体価格
    153.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 17inアルミ TEIN車高調 ダックテール

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 買取車両/コーチライン/赤革/SR/ACC/BSM

    本体価格
    4127万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD サンルーフ ダブルコーチライン

    本体価格
    5148万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 正規D車 右H リアエンター コーチライン

    本体価格
    3962万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD スターヘッドライナー 22AW 白革 右H

    本体価格
    4550万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター 赤&白レザーシート

    本体価格
    4890万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 禁煙1オナブラックバッジオプション1483万

    本体価格
    5760万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD MANSORY ver

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター 左H 22AW1オーナー車

    本体価格
    4700万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ビスポークインテリア ZERODESIGNエアロ

    本体価格
    5698万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    4480万円

関東
506
200.3万円
関西
249
207.4万円
東海
253
211万円
北海道
21
171.4万円
九州
148
178.6万円
東北
40
187.1万円
北陸・甲信越
66
223.6万円
中国
107
227.3万円
四国
46
180万円
地域別台数
関東
15
4944.1万円
関西
10
5058万円
東海
5
4738万円
北海道
1
---
九州
2
5385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとカリナンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロールスロイス  カリナン
249.5万円368.3万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1496 排気量(cc) 6750
131~136 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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