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ロードスターとソアラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとソアラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ソアラ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 168
  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド /5MT/TB交換/ガラス幌/車高調/LMsport15AW/

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6速MT マツダコネクト

    本体価格
    300.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 

    本体価格
    77万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速 LSD AW メーター ドリフトスペック

    本体価格
    170万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT 専用カラー 専用BBS17AW 専用レザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 10.25インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    257.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 黒ソフトトップ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ノーマルコンディション

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5MT 電動オープン 革調シートカバー

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    185万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GT 後期 5速MT公認 フルエアロ デュアルマフラー ローダウン

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

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    55万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 20インチアルミ 社外サス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L BBS17インチAW 柿本改マフラー エアロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 禁煙マクレビ革シートRSRダウンサスHID

    本体価格
    74.1万円

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    本体価格
    73万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 走行37000Km・フルノーマル・革シート

    本体価格
    149.8万円

関東
480
197.4万円
関西
194
210.1万円
東海
241
208.8万円
北海道
20
164.5万円
九州
156
173.3万円
東北
34
160.5万円
北陸・甲信越
55
204.5万円
中国
104
229万円
四国
33
184.2万円
地域別台数
関東
52
196.7万円
関西
20
259.2万円
東海
21
237.8万円
北海道
13
143万円
九州
21
183.6万円
東北
10
151.2万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
21
244.2万円
四国
4
358.6万円

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ロードスターとソアラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ソアラ
249.5万円375.3万円 新車時価格 630万円661.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1496 排気量(cc) 4292
131~136 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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