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ロードスターとLSを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとLSの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国レクサス  LS
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 100万円359.9万円
LSの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 14
  • マツダ ロードスター 1.5 990S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT マツダスピードマフラー 車高調 アルミ

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT BOSEサウンドシステム

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 柿本改マフラー ETC 6MT CDオーディオ

    本体価格
    90万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ 1オーナー BOSE

    本体価格
    150.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Jリミテッド II フルノーマル純正フロア5速禁煙

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 6速MT

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP F5速 キーレス ETC 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT 専用サス ロールバー エアロ

    本体価格
    210.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS LS430 

    本体価格
    286.8万円

  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ・新品車高調・ベージュ内装

    本体価格
    264万円

  • 米国レクサス LS LS430 ベース サンルーフ 純正18メッキAW 車高調 DA

    本体価格
    235万円

  • 米国レクサス LS 400 Lハンドルサンルーフ

    本体価格
    100万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS LS400 社外ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    266万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    212.2万円

関東
505
199.6万円
関西
248
207.5万円
東海
253
210.3万円
北海道
22
166.3万円
九州
149
179万円
東北
39
188.3万円
北陸・甲信越
66
223.4万円
中国
105
230.1万円
四国
46
180.8万円
地域別台数
関東
6
255.1万円
関西
0
---
東海
1
264万円
北海道
0
---
九州
3
154.7万円
東北
2
271.9万円
北陸・甲信越
1
164.8万円
中国
1
235万円
四国
0
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マツダ  ロードスター   米国レクサス  LS
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4600
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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