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ロードスターとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとゴルフの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 1106
  • マツダ ロードスター 2.0 VS 茶革/走行55000キロ/ナビ/カメラ/DTV/革巻S

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ HKS車高調 HKSマフラーカールソン17AW

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 5速MT ローダウン 15インチAW Aリップ ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ TV MT車 ETC Bカメラオープンカー

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT ノーマルコンディション BOSEサウンド

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT シートヒーター付きレザーシート

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT ワンオーナー レザーPKG 純正ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    257万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ブレンボ ブリッツ車高調 リップスポイラー

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション SCBS/BSM/白革シート/BOSE

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 1オーナー AW付冬タイヤ付属 Dメーター

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン DプロDTV LED ACC レーンキープ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 4WD 新品天張貼替済 OZ18AW PIAAフォグ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ iQライト 純正ナビ ETC 認定中古車保証

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 専用黒本革SDナビフルセグBT/BカメETC

    本体価格
    106万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション ワンオーナー車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正OPレカロスポーツシート

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ACC Pセンサー フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    278万円

関東
481
197.1万円
関西
196
207.8万円
東海
237
210.9万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
174.2万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
56
207.7万円
中国
114
227.1万円
四国
37
184.1万円
地域別台数
関東
447
255.1万円
関西
166
236.3万円
東海
150
254.1万円
北海道
42
222.7万円
九州
100
228万円
東北
54
187.5万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円

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ロードスターとゴルフのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ゴルフ
249.5万円375.3万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1496 排気量(cc) 999~1984
131~136 最高出力(馬力) 110~333
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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