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ロードスターとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 35
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビTV BOSE クルコン シートヒーター 16AW

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 6MT 350台限定車

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ナビ フルセグTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダスピードエアロ セーフティPKG BSM

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション 禁煙 ナビ キーレス ETC レザーシート

    本体価格
    75.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ホワイトレザー シートヒーター

    本体価格
    296.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 NA8C フロアオートマ 走行距離75000キロ

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ

    本体価格
    295.5万円

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    195万円

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    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD デジタルメーター ACC シートヒーター

    本体価格
    247.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
496
198万円
関西
249
207.5万円
東海
249
210.6万円
北海道
21
172.5万円
九州
143
177.9万円
東北
40
191.7万円
北陸・甲信越
61
226.7万円
中国
113
224.2万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
13
253.4万円
関西
4
257.8万円
東海
2
205.7万円
北海道
9
197.1万円
九州
0
---
東北
3
211万円
北陸・甲信越
2
230.3万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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ゴルフオールトラックの中古車を探す

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ロードスターとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
249.5万円368.3万円 新車時価格 347万円415万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1496 排気量(cc) 1798
131~136 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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