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ロードスタークーペと750Sを比較! - みんなの比較車種

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ロードスタークーペと750Sの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスタークーペ   マクラーレン  750S
VS
263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
中古車相場 3180万円5000万円
750Sの相場表を見る
3 中古車掲載台数 24
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    286万円

  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ロードスタークーペ NB6C改

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ ロードスタークーペ 1.8L改 6速MT 2.0Lエンジンスワップ公認

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 左H エリートペイント 1オーナー B&W12スピーカー・エキゾーストフィニッシャー - ステルス・ステアリングホイール - クラスプ・パドル - カーボンパーツ・インテリアテーマ - パフォーマンスインテリア

    本体価格
    3498万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 新車保証28.7継承 2329km 左H チタンハーネス カーボンシート カーボンパドルシフト

    本体価格
    4280万円

  • マクラーレン 750S 4.0 スポーツエキゾースト

    本体価格
    3225.6万円

  • マクラーレン 750S 4.0 Performance カーボンエクステリアパッケージ Bowers&Willkinsスピーカー

    本体価格
    4300万円

  • マクラーレン 750S 4.0 B & Wオーディオシステム 12スピーカー・ルーフ - グロスブラック・エキゾーストフィニッシャー - ステルス・ボディ同色フロントフェンダー(BCルーバー付き)・ステルスバッジパック

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車 2年保証

    本体価格
    3580万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    4450万円

  • マクラーレン 750S 4.0 左ハンドル タンザナイトブルー カーボンファイバーパック アンダーボディカーボンファイバーパック カーボンファイバーアクティブリアスポイラー 5ツインスポークウルトラライトウエイト鍛造ホイール

    本体価格
    3240万円

  • マクラーレン 750S 4.0 MSOペイント カーボンファイバーエクステリアディティールパック/ーアンダーボディ/アッパーストラクチャー/フロントフェンダールーバー/リアバンパー/フロントフード ステルスエキゾーストフィニッシャー

    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 750S 4.0 1オーナー OP1740 パフォーマンス アッパーストラクチャーカーボンファイバー アンダーボディカーボンファイバー フードグロスカーボンファイバー リアバンパーグロスカーボンファイバーアッパー&ロアー

    本体価格
    4650万円

関東
2
324.4万円
関西
0
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東海
1
286万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
14
3848.4万円
関西
4
4407.5万円
東海
1
4280万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3846万円
四国
0
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750Sの中古車を探す

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ロードスタークーペと750Sのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスタークーペ   マクラーレン  750S
235万円310万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
3995×1680×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1597~1839 排気量(cc) 3994
125~160 最高出力(馬力) 552
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスタークーペの中古車は3台、750Sの中古車は24台掲載しています。
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