フォルクスワーゲン クロストゥーラン | マツダ ロードスタークーペ | |
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VS | ||
48万円~130万円
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中古車相場 |
280万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン クロストゥーラン | マツダ ロードスタークーペ | |
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348万円~376.2万円 | 新車時価格 | 235万円~310万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4405×1800×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1680×1240 他 |
1389 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
140 | 最高出力(馬力) | 125~160 |
FF | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
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SUVスタイルのゴルフトゥーラン SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11) |
解説 |
基礎から見直した専用ボディを採用 オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10) |
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現在カーセンサーではクロストゥーランの中古車は5台、ロードスタークーペの中古車は1台掲載しています。
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