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N-WGNとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  サバンナRX-7
VS
10.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 255万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
5455 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-WGN 660 L 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正インターナビ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ACC LED ETC

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    138.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ&テレビ Rカメラ ブレーキアシスト

    本体価格
    33.8万円

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    応談

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    387万円

  • マツダ サバンナRX-7 その他 

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    282万円

  • マツダ サバンナRX-7 その他 

    本体価格
    応談

関東
1202
87.4万円
関西
665
102.9万円
東海
765
96.9万円
北海道
374
106.6万円
九州
862
85.5万円
東北
503
93.5万円
北陸・甲信越
469
98.1万円
中国
370
91.2万円
四国
245
93万円
地域別台数
関東
4
509.7万円
関西
3
294.7万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

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N-WGNとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  サバンナRX-7
120.4万円197万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
58~64 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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