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GSとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  サバンナRX-7
VS
28万円528万円
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中古車相場 255万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
244 中古車掲載台数 25
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    205万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 純正エンスタ 純正AW 追従クルコン

    本体価格
    330.6万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    128.1万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ FスポーツLOOK 黒革SRマークレビンソン

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 後期 サンルーフ カードキー HDDナビ

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 200t Iパッケージ サンルーフ 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ サンルーフ 赤革 TRDスポイラー 1オーナー

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ メーカー純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    128.4万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 後期 三眼LED ヘッドアップD 寒冷地仕様

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス GS 250 リア修復 6速AT 純正ナビBカメラETC

    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    420万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 

    本体価格
    応談

関東
71
135.9万円
関西
37
145万円
東海
39
162.8万円
北海道
36
220.1万円
九州
33
117.1万円
東北
6
162万円
北陸・甲信越
11
203.9万円
中国
10
144.7万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
5
459.8万円
関西
2
302万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

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サバンナRX-7の中古車を探す

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GSとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  サバンナRX-7
510万円800万円 新車時価格 197.1万円323万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1998~3456 排気量(cc) 1308
215~318 最高出力(馬力) 185~215
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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