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エブリイワゴンとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  サバンナRX-7
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 235万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
1960 中古車掲載台数 30
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 35mmアップ 前後カスタムバンパー 15アルミ

    本体価格
    255万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 電動スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    172.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 7インチワイドナビ

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フロアマット 衝突被害軽減B オートライト

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワースライドドア・ナビTV・エアロ・AW

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外9インチナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ 6型 

    本体価格
    192.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

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関東
557
109.9万円
関西
404
128.2万円
東海
226
117.6万円
北海道
122
126.9万円
九州
233
118.9万円
東北
120
139.7万円
北陸・甲信越
114
123.1万円
中国
108
119.5万円
四国
76
120.3万円
地域別台数
関東
7
422.6万円
関西
3
301.6万円
東海
2
---
北海道
3
326.3万円
九州
9
347.8万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
3
387万円
四国
1
235万円

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エブリイワゴンとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  サバンナRX-7
142.6万円208.3万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 185~215
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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