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ポロとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ポロとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  サバンナRX-7
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 255万円878万円
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734 中古車掲載台数 24
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター ナビ バックカメラ キーレス

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ 障害物センサー ACC

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付認定中古車

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    195万円

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関東
269
185.7万円
関西
116
154.4万円
東海
120
165.8万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
51
131.7万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
4
509.7万円
関西
3
294.7万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

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サバンナRX-7の中古車を探す

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ポロとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  サバンナRX-7
209.8万円486.5万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
999~1984 排気量(cc) 1308
95~207 最高出力(馬力) 185~215
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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