| ダッジ チャージャー | マツダ サバンナRX-7カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57万円～2150万円
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中古車相場 |
224.8万円～287万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る |
| 60台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダッジ チャージャー | マツダ サバンナRX-7カブリオレ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 367.2万円～380.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 1308 |
| --- | 最高出力（馬力） | 185～205 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド）と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート＆MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。（1987.8） |
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