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ラングラーとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 224.8万円287万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    129万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 認定中古車保証 LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール ETC ブラックアルミホイール スマートキー サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    435万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ グッドリッチ 社外AW LEDヘッド 黒革調シートカバー テールガード

    本体価格
    125万円

  • ジープ ラングラー RUBICON スカイワンタッチトップ 

    本体価格
    695万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD アルミホイール ETC

    本体価格
    100万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウィリス ウィラー エディション 4WD 9インチメモリーナビ サイドカメラ バックカメラ クルーズコントロール 脱着式ルーフ オートエアコン リアガラスハッチ ルーフラック ドアミラーヒーター 禁煙車 Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    249万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    707.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/アイドリングストップ/クリアランスソナー/USBポート/ブラインドアシスト/オートエアコン/サイドカメラ/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    476.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 アルティチュード ブラックホイール 禁煙車 首都圏限定

    本体価格
    813万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

関東
394
461.3万円
関西
146
457.9万円
東海
199
413.6万円
北海道
65
378.4万円
九州
72
378万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
41
476.9万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
3
253.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
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四国
0
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ラングラーとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1995~3604 排気量(cc) 1308
272~284 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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