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アンフィニRX-7とC10を比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とC10の中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   シボレー  C10
VS
300万円1050万円
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中古車相場 239万円648万円
C10の相場表を見る
31 中古車掲載台数 14
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト Vマウント パワーFC TO4Sタービン

    本体価格
    498万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサーストX 777台限定車/シングルタービン/Vマウント

    本体価格
    564万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    500万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト チャージスピードFバンパー  社外リアスポ

    本体価格
    362.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 高圧縮エンジン ワイドボディー公認

    本体価格
    376万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 新品タイヤ・18AW 車高調 GTウイング ETC

    本体価格
    386.6万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR BRIDEフルバケ エアロ GTウイング AVS17AW

    本体価格
    349万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS ヴェイルサイドフォーチュンComplete

    本体価格
    949万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 5MT クイックシフト 車高調 全塗装済

    本体価格
    320万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮ポルシェボディキット車高調マフラー

    本体価格
    356.6万円

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    本体価格
    239万円

  • シボレー C10 ステップサイド 国内未登録 コラムオートマ ベンチシート

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 フレームオフレストア フルカスタム 

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 GMC シエラ レストア済み TBIインジェクション 1no NOX適合車

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 C10 454エンジン ボディマウント交換済

    本体価格
    270万円

  • シボレー C10 ベースグレード 

    本体価格
    378万円

  • シボレー C10 C10 ロング 1ナンバー エアサス 700R4 wilwood

    本体価格
    648万円

関東
11
502.7万円
関西
6
421.8万円
東海
6
644万円
北海道
0
---
九州
2
379万円
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
485万円
関西
2
480.5万円
東海
1
---
北海道
1
325万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
404.5万円
中国
1
270万円
四国
0
---

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C10の中古車を探す

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アンフィニRX-7とC10のカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   シボレー  C10
299.8万円444万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
255~265 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は31台、C10の中古車は14台掲載しています。
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