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RX-7とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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RX-7とRS Q8の中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   アウディ  RS Q8
VS
349万円1520万円
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中古車相場 999.8万円1960万円
RS Q8の相場表を見る
60 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    545.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1520万円

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    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 柿本改マフラー HKSハイパーマックス車高調

    本体価格
    456.1万円

  • マツダ RX-7 タイプRB ワンオーナー 圧縮測定済み 車高調

    本体価格
    438万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ エンジンO/H タービンO/H 内外装仕上

    本体価格
    555万円

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関東
17
647.2万円
関西
12
516.7万円
東海
7
689.3万円
北海道
1
---
九州
3
702.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
512.3万円
中国
14
576.5万円
四国
3
459.3万円
地域別台数
関東
4
1500万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1425.4万円
北海道
1
1680万円
九州
2
1611.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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RX-7とRS Q8のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   アウディ  RS Q8
289.8万円421.7万円 新車時価格 1869万円1990万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1308 排気量(cc) 3996
255~280 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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