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ヴェゼルとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとRX-7の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  RX-7
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
5149 中古車掲載台数 70
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Bカメラ 電動P ブレーキホールド

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 新品バッテリー 新品冬ワイパー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 寒冷地

    本体価格
    334.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 HondaSENSING LEDライト

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 1年保証社外製ナビRカメETC地デジLED

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X /1年保証付/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/ガラ

    本体価格
    319.8万円

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    659万円

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    本体価格
    420.2万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
    557万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 5速MT 社外マフラー Raysアルミ

    本体価格
    582.9万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 6型 APEXFCコマンダ エアロ GTウィング

    本体価格
    620万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 TE37SL17AW BRIDEフルバケ

    本体価格
    639.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車 OHLINS車高調 Defiメーター

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    666.6万円

  • マツダ RX-7 タイプRB TCPマジックボディキット 車高調 BMW純正色

    本体価格
    418万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

関東
1318
210.3万円
関西
638
234.2万円
東海
823
226.1万円
北海道
213
207.9万円
九州
798
216.4万円
東北
489
201.2万円
北陸・甲信越
385
224.4万円
中国
295
208.3万円
四国
190
218.1万円
地域別台数
関東
31
614.5万円
関西
9
605万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円

ヴェゼルの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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ヴェゼルとRX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  RX-7
227.9万円377.6万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1496 排気量(cc) 1308
106~118 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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