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AZ-1とV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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AZ-1とV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-1   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
210万円267万円
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中古車相場 465万円2100万円
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11 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    258万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    210万円

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関東
1
220万円
関西
3
245万円
東海
0
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北海道
0
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九州
6
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東北
0
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北陸・甲信越
1
248万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
1251.7万円
関西
0
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東海
1
518万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
560万円
四国
0
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AZ-1とV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
149.8万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
657 排気量(cc) 4282~4735
64 最高出力(馬力) 385~430
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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