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AZ-1とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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AZ-1とラグレイトの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-1   ホンダ  ラグレイト
VS
195万円339.5万円
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中古車相場 45万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
10 中古車掲載台数 8
  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 マツダスピードバージョン

    本体価格
    339.5万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    195万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

  • マツダ AZ-1 660 M2 フルカスタム ガルウイング

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 純正ホイール(センターキャップ純正付き)

    本体価格
    応談

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関東
0
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関西
2
238.5万円
東海
3
274.8万円
北海道
0
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九州
3
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東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
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地域別台数
関東
8
85.1万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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AZ-1の中古車を探す

ラグレイトの中古車を探す

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AZ-1とラグレイトのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   ホンダ  ラグレイト
149.8万円 新車時価格 366万円417.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
657 排気量(cc) 3471
64 最高出力(馬力) 205~240
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
18.4km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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