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AZ-1とランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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AZ-1とランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-1   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
195万円339.5万円
AZ-1の相場表を見る
中古車相場 25万円68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
10 中古車掲載台数 3
  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    195万円

  • マツダ AZ-1 660 マツダスピードバージョン

    本体価格
    339.5万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 純正ホイール(センターキャップ純正付き)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 M2 フルカスタム ガルウイング

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    25万円

関東
0
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関西
2
238.5万円
東海
3
274.8万円
北海道
0
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東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
299万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
46.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
1
25万円
北陸・甲信越
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ランサーセディアワゴンの中古車を探す

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AZ-1とランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   三菱  ランサーセディアワゴン
149.8万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
657 排気量(cc) 1834
64 最高出力(馬力) 130~165
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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