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ミニコンバーチブルとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   マツダ  AZ-1
VS
30.2万円620万円
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中古車相場 250万円500万円
AZ-1の相場表を見る
285 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
    229.8万円

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    500万円

関東
130
209万円
関西
65
245.9万円
東海
31
265.2万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
1
500万円
関西
1
379万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
1
195万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   マツダ  AZ-1
342万円568万円 新車時価格 149.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1498~1998 排気量(cc) 657
136~231 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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