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AZ-1とカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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AZ-1とカングービボップの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-1   ルノー  カングービボップ
VS
210万円267万円
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中古車相場 76万円138万円
カングービボップの相場表を見る
12 中古車掲載台数 8
  • マツダ AZ-1 660 エンジンOHマフラーアルミ134Aエアコン

    本体価格
    220万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

  • マツダ AZ-1 660 M2 フルカスタム ガルウイング

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外ホイール/社外ハンドル/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 社外ハンドル/社外ENKEIホイ-ル/ベースカー

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 エンケイホイール・ノーマルベース

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 燃料タンクOH済みEVC-S ガレージ保管

    本体価格
    258万円

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    129万円

関東
1
220万円
関西
3
245万円
東海
0
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北海道
0
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九州
6
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東北
0
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北陸・甲信越
1
248万円
中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
5
109.8万円
関西
1
138万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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AZ-1の中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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AZ-1とカングービボップのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   ルノー  カングービボップ
149.8万円 新車時価格 234.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
657 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 105
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAZ-1の中古車は12台、カングービボップの中古車は8台掲載しています。
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