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Q5スポーツバックとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとMS-8の中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   マツダ  MS-8
VS
338万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 40.2万円95万円
MS-8の相場表を見る
254 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/S line plus パッケージ/TVチューナー/コンフォートパッケージ/ステアリングヒーター/ナビ/ACC/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    402万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/プライバシー/プラス

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line ターボ レーダークルーズ レーンキープアシスト メモリーナビ USB LEDヘッドライト 4WD 禁煙 スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ETC2.0 記録簿

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オナ 新車保証/フリ-ウェイ 黒19AW ブラックスタイリングP マトリクスLED 茶革/前後シ-ト/ステアH アンビライト カ-プレイ対応ナビ360カメラ ワイヤレス充電 ACC/レ-ンキ-プ/サイドアシスト 電動ゲ-ト 無鈑金 禁煙

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD エアサス SlineplusP コンフォートP

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced ラグジュアリーパッケージ plusパッケージ ブラックスタイリングパッケージ TVチューナー 5アームデザイン20インチアルミホイール コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV 全周囲カメラ 多彩照明 4シートヒーター

    本体価格
    506.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインダイナミックエディション コンフォートパッケージ Sラインプラスパッケージ ステアリングヒーター ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q5スポーツバック スポーツバック40TDI quattro S line 認定中古車 ワンオーナー ETC 禁煙車 S line plus パッケージ マトリクスOLEDリヤコンビネーションライト/ ダイナミックターンインディケーター ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
86
531.7万円
関西
54
548.7万円
東海
46
487.1万円
北海道
11
468.1万円
九州
10
534.8万円
東北
8
613万円
北陸・甲信越
14
472.3万円
中国
21
597.2万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q5スポーツバックの中古車を探す

MS-8の中古車を探す

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Q5スポーツバックとMS-8のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   マツダ  MS-8
795万円954万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1968~1984 排気量(cc) 1995~2496
204 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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