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M5とMS-8を比較! - みんなの比較車種

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M5とMS-8の中古車情報を比較する

BMW  M5   マツダ  MS-8
VS
242万円1680.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 59万円95万円
MS-8の相場表を見る
50 中古車掲載台数 3
  • BMW M5 エディション MISSION IMPOSSIBLE 4WD コンペSPEC限定車/黒革/Rチェンジ/HUD

    本体価格
    896.8万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG カーボンエアロ カーボンルーフ 純正20インチAW ダークカーボンアルミインテリアトリム harman/kardon

    本体価格
    699万円

  • BMW M5 4.4 4WD MパフォーマンスエアロダイナミックPKG カーボンフロントスプリッター カーボンサイドシル カーボンリアディフューザー コンフォートパッケージ フロントマッサージシート ステアリングホイールヒーティング

    本体価格
    661.4万円

  • BMW M5 4.4 4WD ブラウン/ブラックレザー ベンチレーター 純正ナビTV 360カメラ harman/kardonサウンド HUD アダプティブLED Mスポーツレザーステアリング Mエキゾーストシステム Mエアロ&20インチAW(スタイリング706M) 2年保証

    本体価格
    655万円

  • BMW M5 4.4 オプション20AW ブラックグリル SR 黒革

    本体価格
    242万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG カーボンルーフ ブラックレザー シートヒーター&ベンチレーター 純正20インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    698万円

  • BMW M5 5.0 白革 KW車高調 可変バルブ付マフラー

    本体価格
    665万円

  • BMW M5 5.0 右ハンドル/ユーザー買取車/ホワイトレザー/55000km時クラッチ交換済み/サンルーフ/シートヒーター/禁煙車/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー

    本体価格
    349.8万円

  • BMW M5 5.0 

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 4WD HAMANNエアロ・マフラー・21インチ

    本体価格
    698万円

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    79.8万円

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    本体価格
    59万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J Youtube紹介動画公開

    本体価格
    95万円

関東
27
664.4万円
関西
10
792.8万円
東海
7
782.4万円
北海道
2
602.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1229.5万円
中国
0
---
四国
1
1680.8万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MS-8の中古車を探す

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M5とMS-8のカタログ情報を比較する

BMW  M5   マツダ  MS-8
1998万円2048万円 新車時価格 205.4万円314万円
セダン ボディタイプ セダン
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
4394 排気量(cc) 1995~2496
585 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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