ホンダ グレイス | マツダ MS-8 | |
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VS | ||
44.8万円~174万円
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中古車相場 |
39万円~69.9万円
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208台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ グレイス | マツダ MS-8 | |
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175万円~265万円 | 新車時価格 | 205.4万円~314万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4440×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1750×1340 |
1496 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
110~132 | 最高出力(馬力) | 160~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12) |
解説 |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3) |
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現在カーセンサーではグレイスの中古車は208台、MS-8の中古車は2台掲載しています。
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