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デリカD:5とMS-8を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とMS-8の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  MS-8
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
2564 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 禁煙 レンタUP 10.1型ナビ ETC 電動サイドステップレス ドラレコ 全方位カメラ シートヒーター ハンドルヒーター アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 電動テールゲート

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 7人 11型ナビ 12.8型社外後席モニタ-

    本体価格
    413.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチSDナビ フルセグTV CD DVD 全周囲モニター ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア パドルシフト

    本体価格
    506.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウン 両側パワスラ HIDヘッドライト フォグ 純正18インチAW オートクルーズ リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラSDナビBカメラ地デジエンスタ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 社外11型ナビ e-アシスト マルチアラウンドビューM 両側電動 e-アシスト BSM PBD LEDヘッドランプ ステアリングヒーター パドルシフト 前席シートヒーター D席パワーシート

    本体価格
    483万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 当社オリジナルカスタム車 10.1型メモリーナビ 全周囲カメラ ETC 8人乗り 電動オートステップ 電動リヤゲート 両側電動スライドドア

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 社外AW イーアシスト マルチアラウンドモニター NITROPOWER DERINNGER 16インチアルミホイール 特別仕様車・電動サイドステップ・撥水シート・アダプティブクルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    478万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全周囲カメラ オートステップ

    本体価格
    440.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 1.5inchリフトアップ/オーバーフェンダー/社外アルミ/バンパープロテクター/大型フォグランプ/HDD/5MTナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC車載器

    本体価格
    156.4万円

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    88万円

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    本体価格
    59万円

関東
806
288.9万円
関西
350
340.1万円
東海
330
327.4万円
北海道
292
304万円
九州
263
292.7万円
東北
231
327万円
北陸・甲信越
163
332.6万円
中国
75
375.4万円
四国
54
307.4万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とMS-8のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  MS-8
221.3万円494.5万円 新車時価格 205.4万円314万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1998~2359 排気量(cc) 1995~2496
145~170 最高出力(馬力) 160~200
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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