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MS-8と307SWを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MS-8   プジョー  307SW
VS
39万円69.9万円
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中古車相場 29万円70万円
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4 中古車掲載台数 3
  • マツダ MS-8 2.0 20グランデール スタッフ溺愛・YouTube紹介

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ MS-8 2.0 20グランデール /社外CDオーディオ/ハーフシートカバー/

    本体価格
    45万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J フルノーマル

    本体価格
    39万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J 走行46000キロ V6エンジン

    本体価格
    68万円

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307SWの中古車を探す

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MS-8と307SWのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-8   プジョー  307SW
205.4万円314万円 新車時価格 269万円322.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1750×1340 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1995~2496 排気量(cc) 1587~1997
160~200 最高出力(馬力) 108~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
9.2~10km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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