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MAZDA3セダンとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   マツダ  MS-8
VS
106.9万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
191 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSEサウンド 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート/360度ビューモニター/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/後側方検知/誤発進抑制/レーダークルコン/ソナー/アダプティブLEDライト/8.8インチマツダコネクトナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    149.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディーゼル マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム ドラレコ ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    207.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラック セレクション 純正ディスプレイオーディオ フルセグ ブルートゥース スマホ連携 Bカメラ ETC 前後ドラレコ LEDオートライト インテリキー レーダークルーズ ブラインドスポットM パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター&ハンドルヒーター・メモリー付きパワーシート・オートホールド・スポーツモード・電動パーキング・SOSコール・パーキングセンサー・LEDヘッドライト

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 10.25インチ純正ナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC フルセグTV Bluetooth シートヒーター パワーシート LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8インチマツダコネクト 360°ビュー

    本体価格
    182.6万円

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    本体価格
    40.2万円

関東
55
189.3万円
関西
32
205.7万円
東海
32
188.1万円
北海道
9
179.2万円
九州
23
194.8万円
東北
6
205.8万円
北陸・甲信越
14
175.7万円
中国
12
196.7万円
四国
8
192.7万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとMS-8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   マツダ  MS-8
201.2万円397.3万円 新車時価格 205.4万円314万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1496~1997 排気量(cc) 1995~2496
111~190 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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