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プレオとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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プレオとMS-8の中古車情報を比較する

スバル  プレオ   マツダ  MS-8
VS
5.5万円111万円
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中古車相場 59万円88.8万円
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164 中古車掲載台数 3
  • スバル プレオ 660 L 4WD ETC4WD

    本体価格
    17.8万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ フルノーマル車

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    95万円

  • スバル プレオ 660 F エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    20.8万円

  • スバル プレオ 660 A パワーウィンドウ エアバック キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • スバル プレオ 660 RS 16インチタイヤ新品

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 L CDチューナー

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S キーレス 社外CD 純正アルミ

    本体価格
    12.8万円

  • スバル プレオ 660 A ナビテレビ付き車検2年

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    18万円

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    88.8万円

関東
62
32.7万円
関西
13
28.5万円
東海
7
32.3万円
北海道
13
30万円
九州
22
30.5万円
東北
16
37.8万円
北陸・甲信越
10
32.6万円
中国
13
38.8万円
四国
8
40.5万円
地域別台数
関東
3
72.6万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
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0
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プレオとMS-8のカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   マツダ  MS-8
67万円154.7万円 新車時価格 205.4万円314万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
658 排気量(cc) 1995~2496
52~64 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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