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クラウンスポーツとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとMS-8の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マツダ  MS-8
VS
434.3万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 40.2万円95万円
MS-8の相場表を見る
643 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ フルセグ 2.0ETC バックモニター

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー/モデリスタフルエアロ/パノラマルーフ/サドルブラウン革シート/トヨタチームメイト/アドバンスドパーク/プレミアムサウンド/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/12.3型ディスプレイ

    本体価格
    546.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD/ワンオーナー/トヨタセーフティーセンス/ガラスルーフ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーンキープアシスト/オートライト/オートマチックハイビーム/電動リアゲート

    本体価格
    521.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグTV・パノラミックビューモニター

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲 パ-キングアシスト 電動リアゲ-ト

    本体価格
    558.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 前後ドラレコ トヨタチームメイト ETC2.0

    本体価格
    547万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ(F/R/S) モデリスタミラーガーニッシュ フロアマット(ロイヤルタイプ) 純正サイドバイザー ディーラーOP(HDMI端子) 純正21インチAW パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    651.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチHDディスプレイオーディオPlus AppleCarplay/Bluetooth/radio/TV モデリスタフルエアロ 全周囲カメラ トヨタセーフティーセンス ガラスルーフ レザーシート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    582万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラマルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター 電動リア パワーシート ETC Bluetooth

    本体価格
    529.9万円

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    79.8万円

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  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J Youtube紹介動画公開

    本体価格
    95万円

関東
148
551.8万円
関西
127
571.2万円
東海
110
567.1万円
北海道
30
550.9万円
九州
97
561万円
東北
21
537.7万円
北陸・甲信越
34
559.1万円
中国
52
575.7万円
四国
24
574.5万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MS-8の中古車を探す

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クラウンスポーツとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マツダ  MS-8
520万円820万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2487 排気量(cc) 1995~2496
177~186 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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