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クラウンスポーツとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとMS-8の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マツダ  MS-8
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円95万円
MS-8の相場表を見る
612 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマサンルーフ・TVキャンセラー・パノラミックビュー全周囲カメラ・自動駐車・新車保証令和11年2月まで有り・禁煙車

    本体価格
    587.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 デジタルミラー 本革 シートヒーター&クール パワーバックドア AC100V-1500W 前後ドラレコ 当社社用車

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 パノラマルーフ デジタルミラー 置く充電 全周囲モニター ハンズフリーパワーバックドア 寒冷地仕様 純正OPエンジンスターター/前後Tsドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 当店買取車 黒/赤革シートパノラマルーフ モデリスタエアロ 純正12.3インチディスプレイオーディオ パーキングS フェンダーアーチモール(カラード) LEDヘッドライト オートハイビーム ドラレコ

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /ツインムーンルーフ/チームメイト/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/レーダークルーズ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/シートヒーター・エアコン/パワーバックドア/ETC/バックカメラ/TV/ナビ

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 黒革/パノラマSR/360°カメラ/チームメイト

    本体価格
    544万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本州仕入・純正12.3型ナビ・パノラマルーフ・全周囲・デジタルミラー・本革・純正前後ドラレコ・電動ゲート・ヘットアップディスプレイ・前席シートヒーター&エアコン・ステアリングヒーター・パーキングアシスト

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD LEDヘッドライト パワーバックドア レーダークルーズ

    本体価格
    580万円

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    95万円

関東
133
558.7万円
関西
119
577.1万円
東海
98
569.2万円
北海道
34
549.5万円
九州
96
561.5万円
東北
22
538.3万円
北陸・甲信越
37
559.9万円
中国
52
577.4万円
四国
21
576.1万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MS-8の中古車を探す

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クラウンスポーツとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マツダ  MS-8
520万円820万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2487 排気量(cc) 1995~2496
177~186 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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