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デュトロとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マツダ  MS-9
VS
53万円1980万円
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中古車相場 69万円149.8万円
MS-9の相場表を見る
962 中古車掲載台数 4
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 3t 垂直パワーゲート 4ナンバー

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t4段クレーン ラジコン 

    本体価格
    336万円

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    本体価格
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    258万円

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    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 3トン積載 新明和 標準幅 10尺 4ナンバー 尿素水不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t3段クレーンロング ラジコン 

    本体価格
    346万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 深ダンプ 簡易4段クレーン付 BDG-XU304M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 2.0tセミロング 全低床 ボトルカー

    本体価格
    209万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD ICターボ 全低床 2t強化深ダンプ 観音開

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    330.6万円

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    69万円

関東
298
356.5万円
関西
169
331.2万円
東海
145
349.9万円
北海道
75
352.7万円
九州
128
265.3万円
東北
39
280.4万円
北陸・甲信越
30
352.3万円
中国
22
360.9万円
四国
56
363.6万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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デュトロとMS-9のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  MS-9
--- 新車時価格 275万円414万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
2700~5300 排気量(cc) 2494~2954
--- 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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