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デュトロとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  アスコット
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 デュトロ 4WD・オートターン式ゲート・サイド扉 5MT・アルミV・2t積

    本体価格
    469.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 

    本体価格
    140万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷凍バン 標準/10尺 東プレ AT 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t カーテン式幌車 

    本体価格
    140万円

  • 日野自動車 デュトロ 低床2tダンプ/オートマ/コボレーン付 仕上済 /13

    本体価格
    194.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 幌車 パワーゲート 3t積載 6速 内寸435x209x244 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    208万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 フルジャストロー ディーゼル 全低床 ユニック製4段クレーン URA224

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 180 3.3t 極東フラトップZeroII 積載車 Bカメラ 油圧ゲート タイヤ固縛

    本体価格
    1088.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 全低床 強化ダンプ 3t  アユミガケ 中間ピン コボレーン

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・Wキャブ・アーム式パワーゲート・ 

    本体価格
    374万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    67万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

関東
377
368.5万円
関西
151
327.8万円
東海
197
334.4万円
北海道
67
367.9万円
九州
181
265.3万円
東北
50
294.6万円
北陸・甲信越
40
394.1万円
中国
23
269.1万円
四国
81
317.8万円
地域別台数
関東
5
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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デュトロとアスコットのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  アスコット
--- 新車時価格 178.8万円245.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2700~5300 排気量(cc) 1996~2451
--- 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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