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LCとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ホンダ  アスコット
VS
590万円1862.8万円
LCの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
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202 中古車掲載台数 6
  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    858万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ/鍛造21インチAW/HUD

    本体価格
    707.6万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタ/マクレビ/HUD/寒冷地仕様/禁煙

    本体価格
    1189万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 日本市場70台 世界200台限定生産車

    本体価格
    1400万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ WALDリアディフューザー

    本体価格
    900万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ サテンBラッピング マークレビンソン

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマルーフ ベージュ内装

    本体価格
    654万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TOMS ROWEN ブレンボ RSR車高調

    本体価格
    840万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 三眼LED ガラスルーフ 温冷席 BSM ACC 本革

    本体価格
    683.1万円

  • レクサス LC LC500 Sパッケージ TRDエアロ 22AW 

    本体価格
    1350万円

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  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

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    89.9万円

関東
53
879.4万円
関西
61
934.8万円
東海
38
863万円
北海道
9
858.9万円
九州
13
947.9万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
5
997.2万円
中国
15
873.8万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
5
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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レクサス  LC   ホンダ  アスコット
1300万円1760万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
3456~4968 排気量(cc) 1996~2451
299~477 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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