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LCと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   BMW  8シリーズ
VS
590万円1740万円
LCの相場表を見る
中古車相場 464万円1145万円
8シリーズの相場表を見る
128 中古車掲載台数 37
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 21インチアルミ 禁煙車 バックカメラ ナビ DVD再生 ETC スマートキー

    本体価格
    760万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ マークレビンソン 1オーナー カラーHUD TVキャンセラー 純正フロアマット リヤ3面スモーク 純正21インチAW CFRPルーフ アクティブリヤウイング トルセンLSD アルカンターラ×本革スポーツシート

    本体価格
    1358.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 新品制作UNIVERSALDESIGNコンプリート(エアロ3点/21インチAW/新品国産タイヤ)/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/マークレビンソン/HUD(ヘッドアップディスプレイ)/CFRPカーボンルーフ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    1158万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ !アーティシャンスピリッツ(フロント・サイド・リア・オーバーフェンダー・リアウイング)

    本体価格
    1215万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ MODELLISTA前横エアロ・黒内装・マクレビ

    本体価格
    1167万円

  • レクサス LC 500h ストラクチュラルブルー CS認定4.5B/ブルーモーメント専用インテリア/パノラマルーフ/専用スカッフプレート/21インチAW/3眼LED/マークレビンソン/HUD/ステアヒーター/シートヒーター&クーラー/純正ナビ/地デジTV/LEXUSセーフティシステム+

    本体価格
    838万円

  • レクサス LC コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロダイナミクスPKG/ TWS EXlete 107M Exe(エクスリート 107エム エグゼ)22インチAW/赤革/マークレビンソン/ムーンルーフ/アルカンターラルーフライニング/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/エアシート/

    本体価格
    783.6万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 1オナ赤革 ベンチ&ヒータS マクレビ PKSB BSM HUD 禁煙車 TVジャンパ Dレコーダ 寒冷地 トルセンLSD カーボンR 電動TRスポ Oキャリパ 鍛造21AW 3眼LED TRDエアロ

    本体価格
    1385万円

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    本体価格
    665.7万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD MANHART純正カーボンエアロ一式|スターライトヘッドライナー|21in鍛造|正規ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    768万円

  • BMW 8シリーズ 840Ci M インディビデュアル ディーラー車 左ハンドル レザーシート

    本体価格
    599万円

関東
37
966.7万円
関西
26
1041.1万円
東海
35
884.7万円
北海道
0
---
九州
15
808.8万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
2
978.9万円
中国
8
931.6万円
四国
4
855.2万円
地域別台数
関東
15
723.9万円
関西
12
796.2万円
東海
8
741.3万円
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
758万円

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LCと8シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   BMW  8シリーズ
1300万円1780万円 新車時価格 1193万円1923万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
3456~4968 排気量(cc) 2992~4394
299~477 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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