| トヨタ ラッシュ | マツダ MS-9 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
42万円～139.8万円
ラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
69万円～149.8万円
MS-9の相場表を見る |
| 40台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ラッシュ | マツダ MS-9 | |
|---|---|---|
| 159.6万円～226.1万円 | 新車時価格 | 275万円～414万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1795×1380 |
| 1495 | 排気量(cc) | 2494～2954 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 200 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
パーソナル志向を強めたビッグサルーン ’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI／タイプII 、30タイプII I／タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。（1991.10） |
ラッシュとMS-9の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラッシュとMS-9の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラッシュの中古車は40台、MS-9の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
