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ポロとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  MS-9
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 68万円149.8万円
MS-9の相場表を見る
680 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 ナビ セーフティ テクノロジー

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 認定車 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン LEDヘッドライト バックカメラ ACC

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 5ドアTSIスタイル デモカーIQヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
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    68万円

関東
239
185.2万円
関西
106
149万円
東海
104
155万円
北海道
24
104.2万円
九州
65
148.4万円
東北
46
130.1万円
北陸・甲信越
54
135.9万円
中国
27
156.5万円
四国
15
111.7万円
地域別台数
関東
2
108.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
---

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ポロとMS-9のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  MS-9
209.8万円486.5万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
999~1984 排気量(cc) 2494~2954
95~207 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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