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ジェイドとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   マツダ  カペラ
VS
39.8万円249.8万円
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中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
221 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 49000K台純ナビフルセグバックカメラETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発信抑制 ドラレコ レーダークルーズ パドルシフト プッシュスタート LEDライト ハーフレザーシート カーテンエアバック

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正17インチAW 誤発進抑制機能

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・メモリ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ ETC ドラレコ LED アルミホイ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビ/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/Bluetooth/ワンセグテレビ/AM/FM/USB/CD/DVD/横滑り防止装置/LEDヘッドライト/ビルドインETC

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト 禁煙車 ETC Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    69.4万円

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    158万円

関東
81
136.3万円
関西
26
134.8万円
東海
28
125.1万円
北海道
3
95.2万円
九州
26
118.8万円
東北
25
116.1万円
北陸・甲信越
13
129.8万円
中国
14
128.1万円
四国
5
149.8万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ジェイドとカペラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   マツダ  カペラ
239.9万円314.6万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1839~1998
131~150 最高出力(馬力) 100~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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