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カペラとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラ   マツダ  フレアワゴン
VS
39万円~123.4万円
カペラの相場表を見る
中古車相場 9.9万円~242万円
フレアワゴンの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 1327台
  • マツダ カペラ 4速MT・社外アルミホイール・ 

    本体価格
    163万円

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ETC・社外アルミホイール・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・スペアキー・クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 試乗車アップ/両側電動スライドドア/全方位モニター/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/フルセグ/クルーズ/シートヒーター/マルチユースフラップ/Pセンサー/衝突軽減ブレーキ/LEDフォグランプ/純正AW/禁煙車

    本体価格
    199万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ワンオーナー禁煙車・左電動スライドD

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT サービスカーUP 全方位モニター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位モニター用ナビPKG 両側電動スライドドア 走行2520km

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 両側電動スライドドア 純正8インチメモリーナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー レーンアシスト スマートキー ETC

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 内外装仕上済 スマートキー プッシュスタート 電格ミラー ETC

    本体価格
    40.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位モニター用カメラPKG

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ツートーンルーフパッケージ・両側電動スライドドア・ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・AUTOライト・運転席シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ ドラレコ フォグランプ CD DVD フルセグTV サーキュレーター ルーフレール レーダークルーズコントロール 被害軽減ブレーキ シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    150万円

関東
1台
39万円
関西
2台
143.2万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
285台
110.1万円
関西
161台
108.2万円
東海
193台
123.2万円
北海道
36台
87.7万円
九州
267台
114.4万円
東北
93台
115.9万円
北陸・甲信越
133台
119.4万円
中国
121台
101.6万円
四国
38台
86.2万円

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カペラとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  カペラ   マツダ  フレアワゴン
157.5万円~216.1万円 新車時価格 154.1万円~240万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4575×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1839~1998 排気量(cc) 657~658
100~170 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
11.6~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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