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ムーヴキャンバスとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  カペラカーゴ
VS
23.5万円232万円
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中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
7346 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側電動ドア SDナビ 2トーンカラー  衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ワンオーナ ナビ バクカメラ 両ドア電動スライド 電動サイドブレーキ&ホールド機構付き 内装ブラック 純正ドアバイザー フロアマット スマートキ2本付

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ストラーダナビフルセグTV 両側パワスラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター オートライト バックモニター サイドカメラ シートカバー ワンオーナー

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 2WDプッシュスタート両側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ LED霧灯 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ ステアリングスイッチ 置きラクBOX プッシュボタンスターター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙 純正8型ナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム コーナーセンサー ドライブレコーダー スマートキー HDMI

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・全方位モニター・LEDライト・USB・追突軽減ブレーキ・両側電動スライド・ETC・前後ドラレコ・ステリモ・オートエアコン

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 全方位カメラ

    本体価格
    129万円

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    68万円

関東
1701
134.9万円
関西
961
134.7万円
東海
1077
135.1万円
北海道
291
140万円
九州
1159
131.3万円
東北
655
140.9万円
北陸・甲信越
542
132.8万円
中国
646
133.4万円
四国
314
137.1万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
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ムーヴキャンバスとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  カペラカーゴ
146.3万円200.8万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
658 排気量(cc) 1597~1998
52~64 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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