| マツダ カペラカーゴ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
カペラカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
438万円～1150万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マツダ カペラカーゴ | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
|---|---|---|
| 156.9万円～237.1万円 | 新車時価格 | 1295万円～3000.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4590×1690×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
| 1597～1998 | 排気量(cc) | 2893～3996 |
| 61～150 | 最高出力（馬力） | 330～550 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4～13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。（1988.2） |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
カペラカーゴとパナメーラスポーツツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カペラカーゴとパナメーラスポーツツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカペラカーゴの中古車は1台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
