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レジアスエースとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  カペラカーゴ
VS
78万円681万円
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中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
802 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型2.8ディ―ゼルターボ トヨタセーフティセンス 1オーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー LED 専用レザー×黒木目 WエアB ハンドルリモコン ハイエース

    本体価格
    266万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    297万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング 純正オプション分割ベッドキット 純正ナビ フルセグTV DVD再生 純正12インチリヤモニター 追加ルーフスピーカー 純正LEDヘッドライト スマートキー 後期6速オートマ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/スマートキー/Blu-ray再生/後席送風機

    本体価格
    316万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 丸目キット ツートンカラー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 4WD 2.5DT Sロング 4型フェイス&テール スポイラー LEDヘッドライト&フォグ タイミングベルト交換済 6人乗り 寒冷地仕様

    本体価格
    174万円

  • トヨタ レジアスエース 車椅子移動車 車椅子2台仕様 左オートステップ リアクーラーヒーター

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ インパネオートマ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エアーバッグ・9人乗り

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタFスポイラー 中古夏冬タイヤ付

    本体価格
    388万円

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    68万円

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    39万円

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    本体価格
    139万円

関東
243
249.6万円
関西
113
244.3万円
東海
115
240.3万円
北海道
107
240.7万円
九州
76
242.8万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
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レジアスエースの中古車を探す

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レジアスエースとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  カペラカーゴ
170.6万円529.5万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 1597~1998
109~160 最高出力(馬力) 61~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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