ジャガー XKコンバーチブル | マツダ センティア | |
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VS | ||
192.5万円~428万円
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中古車相場 |
38万円~175万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XKコンバーチブル | マツダ センティア | |
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1230万円~1650万円 | 新車時価格 | 282.8万円~425万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 2954 |
304~510 | 最高出力(馬力) | 160~205 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | 9~9.4km/L |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
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現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は17台、センティアの中古車は12台掲載しています。
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