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ノートオーラとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  センティア
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム ドアバイザー シートヒーター 地デジ

    本体価格
    175.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP プロパイロット アラウンドビューモニター メーカーナビ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙/アラウンドビューモニター/9インチディスプレイ/スマートルームミラー/BSM/衝突軽減/車線逸脱警告/シート&ステアヒーター/連動ドラレコ/AppleCarPlay/LEDライト/純正17アルミ/フルセグ/ブルートゥース

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ・プロパイロット・BOSE・寒冷地仕様

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    368.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 1オーナー 全周囲 BSM ワイヤレス充電 純正9型ナビ プロパイロット Apple CarPlay Android Auto Bluetooth フルセグTV ETC2.0 ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    233.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット AVM 専用アルミホイール 専用シート ETC メーカナビ

    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    77万円

関東
467
241.6万円
関西
174
246.2万円
東海
326
242万円
北海道
86
278.7万円
九州
239
249万円
東北
106
236.1万円
北陸・甲信越
98
238.4万円
中国
78
245.4万円
四国
36
244.3万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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ノートオーラとセンティアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  センティア
261万円353.1万円 新車時価格 282.8万円425万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1198 排気量(cc) 2954
82 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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