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ハリアーとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  センティア
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
5471 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型JBLナビ デジタルインナーミラー 黒レザー内装 パワーバックドア ブラインドスポットモニター 全方位カメラ ETC 電子パーキング ステアリングヒーター クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    347.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 黒革シート 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンス ドラレコ ETC レーダークルーズ 電動リアゲート シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    312.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 4WD 純正12型ナビ JBLサウンド バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート 本革シート 前席シートエアコン ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    388.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 純正9インチナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール 電動リアゲート バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 3眼LED レーンキープアシスト 横滑り防止機能 スマートキー

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ZEUS新車コンプリート SR PVM 置充電 デジタルインナーミラー JBL 禁煙車 全周囲カメラ LEDヘッドライト パワーシート JBLサウンド パワーバックドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    554万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 調光パノラマルーフ 応急用スペアタイヤ セーフティセンス ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア デジタルインナーミラー 19インチAW JBLプレミアムサウンド 快適温熱シート

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・ETC

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD JBLサウンド デジタルインナーミラー パワーリアゲート レーダークルーズコントロール 全方位モニター 寒冷地仕様 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッドライト ワイパーデアイサー

    本体価格
    429.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    443万円

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  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G H3年 41300キロ 禁煙車 30リミテッドG 4WS ハードトップ 取説有 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 

    本体価格
    149.9万円

関東
1351
318.1万円
関西
750
322.9万円
東海
984
314.1万円
北海道
266
316.5万円
九州
740
324.4万円
東北
400
315.3万円
北陸・甲信越
339
305万円
中国
435
318.2万円
四国
206
340.9万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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トヨタ  ハリアー   マツダ  センティア
299万円626万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 2954
170~178 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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