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トリビュートとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  トリビュート   ダイハツ  テリオスキッド
VS
55万円78.9万円
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中古車相場 10万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
4 中古車掲載台数 210
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 関東仕入 ルーフレール 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth タイミングチェーン ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    55万円

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    62.9万円

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    48.7万円

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    本体価格
    38万円

関東
3
67.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
51
36.2万円
関西
18
42.8万円
東海
19
27.2万円
北海道
30
34.3万円
九州
22
39.1万円
東北
25
37.6万円
北陸・甲信越
24
41万円
中国
9
35.6万円
四国
12
42.3万円

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マツダ  トリビュート   ダイハツ  テリオスキッド
196.4万円275.1万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1790×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1988~2967 排気量(cc) 659
129~203 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 14.4~18km/L

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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