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トリビュートとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  トリビュート   ジープ  パトリオット
VS
49万円~69.9万円
トリビュートの相場表を見る
中古車相場 38万円~178万円
パトリオットの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 56台
  • マツダ トリビュート 2.0 LX コラムシフト リアガラスハッチ ルーフレール キーレス 純正CD/ラジオデッキ 電動格納ミラー オートエアコン サイドバイザー シートリフター サイドエアバッグ ABS 純正フロアマット 保証書 取説

    本体価格
    49万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビ TV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビTV CDDVD再生 サイドカメラ ETC レザーシート パワーシート キーレスエントリー イモビライザー 横滑り防止装置 ルーフレール MKW17inアルミホイール

    本体価格
    113.3万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ストラーダナビ/TV/バックモニター 純正サイドカメラ 17インチアルミ

    本体価格
    44.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 車検令和10年1月まで/2インチリフトアップ/ディーラー最終モデル/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ホワイトカラー 4WD 純正ホイール ルーフラック MUDSTAR MTタイヤ クルーズコントロール TV Bluetooth対応ナビ ETC ドライブレコーダー サイドカメラ

    本体価格
    117万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    142万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 地デジナビ バックモニター

    本体価格
    56.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 検 2年/ナビ/Bカメ/ETC/レベライザー/フォグ/Rフォグ/Dバイザー/DVD/電格ミラー/MTモード/ルーフレール/キーレス/17AW

    本体価格
    45万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD サーブル全塗装 4WD車輛 MUDSTAR新品ブロックタイヤ 純正サイドカメラ ホイールマッドブラック塗装 Panasonicナビ Bluetooth ETC ホイールマッドブラック塗装 ルーフラック

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 純正鍛造アルミ20インチ

    本体価格
    92万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2000ccレギュラーG レスキューグリーン/ベージュ内装 純正17インチグロスブラックアルミホイール 社外ナビフルセグTV バックカメラ サイドカメラ ETC 車両取説 整備手帳 スペアキーレスキー

    本体価格
    110万円

関東
3台
62.9万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
9台
106万円
関西
6台
67.1万円
東海
15台
108万円
北海道
4台
82.9万円
九州
8台
115.9万円
東北
4台
78.5万円
北陸・甲信越
10台
115.3万円
中国
0台
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四国
0台
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トリビュートとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  トリビュート   ジープ  パトリオット
196.4万円~275.1万円 新車時価格 258万円~338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1790×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1988~2967 排気量(cc) 1998~2359
129~203 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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